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七一社区
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【新闻摄影】在践行三中、四中全会精神中融合式发展城乡公交

江苏省宜兴市优先发展城乡公交普惠广大市民群众


近年来,江苏省宜兴市认真贯彻落实党的十八届三中、四中全会精神,坚持因地制宜,科学实施“城乡公交发展”方略,优化城乡公交网络,优化便民服务举措,贯穿全市城乡的82条城乡公交运营线路,使广大市民群众出行更加安全方便快捷,欢享了政府“民生实事工程”的福祉。

科学布局,完善提高。坚持统筹兼顾、融合式发展城乡公交,科学制定了《宜兴市农村客运城乡一体化发展规划》、《宜兴市城乡公交发展计划》,采取了优先发展、整合资源、科学布局、优化线路、规范运作、优质服务、以及城乡公交“公交化”运作模式等举措,全面实施了低票价、刷卡优惠及按站停靠等公交化运行方式;并且,通过政府购买服务的模式予以相应补贴。

持续发展,提高效能。全市城乡公交自去年101日正式运营以来,通过加大投入、更新车辆、完善场站设施等运营保障措施的落实,目前,全市投入82条线路运营的城乡公交车辆有331辆、计12388(座),运营总路程达1331.64公里。特别是,今年930日,新增城乡公交390路、385路;10月初,投入200多万元的市客运总站城乡公交自助上客系统正式投用;121,宜城至太华直达城乡公交开通;以及不断优化服务,有效提高了广大市民出行的舒适、安全度和便捷程度,降低了城乡居民的出行成本,深受广大市民好评。科学合理的城乡公交网络布局,拉近了城乡之间的时空距离,促进了城乡一体化融合式发展。

改进服务,取信于民。该市交通运输部门致力构建“现代城乡公交”促提高,大力推进城乡公交“民生实事工程”和优化服务步伐不停步。特别是,城乡公交运营一年多来,采取了多次组织有关人员深入到全市各地,及时召开各类座谈会,听取方方面面的意见和建议,“把好脉、会好诊、干好事”,做好“服务群众最后一公里”,科学调整、完善、优化城乡公交运营实施方案,配备实时监控系统,合理调整站位、更改站名,实施城乡公交运行“准点行动”、“交通小红帽义工服务行动”,累计新增调整线路10多条。并且,有效实施和深化城乡公交优质服务活动,有效地提高了城乡公交出行的分担率。据统计,去年101日至今年1130,城乡公交集散旅客共计3100万人次;其中,市民刷卡乘车人数达1455万人次;去年日均运量6.04万人次,今年日均运量7.51万人次;今年来,城乡公交运营实绩比公交化前增长43.85%。城乡公交运营至今,由于实行刷卡优惠政策,从刷卡数量来算,就为市民节省了约1894万元车费。好人好事不胜枚举,为民服务树好形象,据不完全统计,收到乘客锦旗6面、表扬信9封、各类表扬意见300多条。(宋立群)

作者系中国管理科学研究院研究员、特约记者

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